用高速铁路连接东西南北半球是历史赋予中华使命(提案议案备案优选李宜固李才金王莲英)
标题: 用高速铁路连接东西南北半球是历史赋予中华使命(提案议案备案优选李宜固李才金王莲英)
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用高速铁路连接东西南北半球是历史赋予中华使命(提案议案备案优选李宜固李才金王莲英)
用高速铁路连接东西南北半球是历史赋予中华使命(提案议案备案优选李宜固李才金王莲英)
wuui_100@yahoo.com.cn wuui_100@126.com。李宜固 李才金 王莲英 国官 姜金
姜文清 金蒂文 陈阳 陈宇 李立 李恩 李倩 滕浩添 知识产权人
世界有飞机、轮船连接世界东西南北半球，飞机快运载能力小，轮船运载能力大速度慢，高速铁路具备两者优势，中国成功引进高速铁路最高时速394公里，中国已大规模建设高速铁路，用高速铁路把东西南北半球连起来的历史使命落到中华民族的肩上。
美国欠中国7500亿美元，光这笔资金转换为高速铁路投资，带动其它资本进入就能建成世界高速铁路网干线架构。中国有60万亿存款余额，23000亿外汇储备，有丰富的人力资源，调动一切资源，肩负起建设连接世界东西南北半球高速铁路的重任。
按平均时速350公里，一天8400公里，两天16800公里，两天多时间可以到达东西南北半球的几个极点，英国、南非、加拿大、智利
wuui_100@yahoo.com.cn wuui_100@126.com。李宜固 李才金 王莲英 国官 姜金
姜文清 金蒂文 陈阳 陈宇 李立 李恩 李倩 滕浩添 知识产权人
世界有飞机、轮船连接世界东西南北半球，飞机快运载能力小，轮船运载能力大速度慢，高速铁路具备两者优势，中国成功引进高速铁路最高时速394公里，中国已大规模建设高速铁路，用高速铁路把东西南北半球连起来的历史使命落到中华民族的肩上。
美国欠中国7500亿美元，光这笔资金转换为高速铁路投资，带动其它资本进入就能建成世界高速铁路网干线架构。中国有60万亿存款余额，23000亿外汇储备，有丰富的人力资源，调动一切资源，肩负起建设连接世界东西南北半球高速铁路的重任。
按平均时速350公里，一天8400公里，两天16800公里，两天多时间可以到达东西南北半球的几个极点，英国、南非、加拿大、智利
